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    什么是公路运输(shū)中的甩挂运输(shū)
    来源:石家庄leyu和捷成物流有限(xiàn)公(gōng)司         发布(bù)时(shí)间(jiān):2023-08-08
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      所谓的“甩挂运输”,是指用牵引汽车拖(tuō)带(dài)挂车至(zhì)目的地,将挂车甩下(xià)后,换上新的挂车运(yùn)往另一个目的地的一种公路运(yùn)输方(fāng)式。甩挂运(yùn)输是提高公路货运效率的重要手段,其(qí)早已成为欧美和日本(běn)等(děng)发达国家和地区的主流运输方式。

      过去运货,从甲地(dì)到乙地(dì),都是(shì)一车到底。在甲地时,等候货物装车上(shàng)路,到乙地(dì)后,又把货(huò)卸下才开拔。装卸货时间(jiān)有(yǒu)时(shí)长达近(jìn)10个小时。

      甩挂运输的出现,使这种(zhǒng)情况终于得以改变。货车(chē)被(bèi)分成两个(gè)部分,牵引(yǐn)车与(yǔ)挂车(chē)分离,从甲地出发到(dào)乙地(dì)后,牵引车不再(zài)等候卸货,而是直(zhí)接卸(xiè)下挂车,拉上另一辆已经装好货物的挂车即可上(shàng)路。这样(yàng),就大大提高了公路运输效率。

      甩(shuǎi)挂运(yùn)输在我国沿海港口城市已(yǐ)经在使用了,这(zhè)种方式也(yě)就是(shì)一台牵(qiān)引(yǐn)车配置(zhì)3~4台半挂车,在货物运(yùn)输地高速运(yùn)转的运输方式。甩挂运输能大大提高公路运输车(chē)辆(liàng)的(de)周转使用效率,提高运输(shū)能力,降低成本。

    1、快运货物的运输(shū)合同是中国铁路(lù)小件货物(wù)快运运(yùn)单。铁路(lù)物流运(yùn)输货(huò)物相关知识,快运货物合同自经营人(rén)接受并(bìng)填发快运运单(dān)时起(上门服务(wù)是从托运人指定地址接受快运货(huò)物时起)生效,到快运货(huò)物运至到站或(huò)托运(yùn)人(收货人(rén))指定地址(zhǐ)点交付给收货人止履行(háng)完毕。

     

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      2、托运(yùn)人(rén)有权要求中铁快运经营(yíng)人将快运货物按期、完好地运至目(mù)的地,当快(kuài)运货物灭失、损坏(huài)、污(wū)染和(hé)逾(yú)期到达超(chāo)过(guò)20天时可要(yào)求赔(péi)偿(cháng)。托运人(rén)有义(yì)务缴纳运输费用(yòng),完(wán)整、准确(què)填写“中国铁路小件货物(wù)快运委托(tuō)书”,遵守国家有(yǒu)关法令和铁路(lù)规章制度,维护铁路运输安全,因自(zì)身过错给(gěi)经营人或其他托(tuō)运人、收货人(rén)造成损失时应负赔偿(cháng)责任。

      3、物每件的较大(dà)重量一般不超过50公斤。超过时按超重货(huò)物有关规(guī)定办理(lǐ)。体积以适于装入列车行李车(chē)为限,但较小不(bú)得小(xiǎo)于0.01立方米(外部尺寸长宽高之和不得小于(yú)0.6米)

      4、度低、重量轻的泡货物每立方米不足 167公斤,以其实(shí)际体积(jī)按167公斤折算计费重(chóng)量。

      5、运货物的包干费是根据(jù)规定的运(yùn)价里程(chéng)区段以每公斤计算,尾(wěi)数不足1公斤的按1公斤确定(dìng)计费重量。快运货物起码计费里(lǐ)程为200 公里。快运货物每批起码计(jì)费重量为5公斤。快运(yùn)货物每批起码运费为10元。

      6、铁快运综合包(bāo)干费以角为(wéi)单位核收,不足(zú)1 角的尾(wěi)数按(àn)四舍五入(rù)处理。铁(tiě)路物(wù)流运输货物相(xiàng)关知识,包干费包括:铁路运费、服务(wù)费、仓储保管费、搬倒理(lǐ)货费、装卸费及免费送货范(fàn)围内的送货费等六种费用。

      7、铁路保价运输办(bàn)理(lǐ)的(de)快运(yùn)货按其声明价格的1%核(hé)收(shōu)。保(bǎo)价、保险(xiǎn)费以(yǐ)角为单位,不足一角的尾数按(àn)四舍(shě)五入处理(lǐ)。

      8、运货物按保(bǎo)价、保(bǎo)险运输时(shí),可分伯(bó)声(shēng)明(míng)价格,也可按一批全部件数声(shēng)明价格。按一批办理时,不(bú)得(dé)只保其中(zhōng)一部分。经营人可以检查其声(shēng)明价格与(yǔ)实际价格是否相符,如拒绝检查,经营人可以拒绝按保价(jià)、保险(xiǎn)运输承运。

      9、铁快运经营(yíng)人有权按规定收取运输(shū)费用,要(yào)求托运的(de)物(wù)品(pǐn)符合国(guó)家政策法令格铁路规章制度(dù)。对托运的(de)物品进行安全检查(chá),对不(bú)符(fú)合运输条件的(de)物品拒绝(jué)承运。因(yīn)托运人、收货人的责任相给他(tā)人或经营人造(zào)成损失时有(yǒu)权向责任(rèn)人要求赔偿。中铁快运(yùn)经营人(rén)有义务为托运人提(tí)供(gòng)方便、快捷的运输条件,将快运货物安全、及(jí)时准确地运送到(dào)目的(de)地。快运货(huò)物从承运后至交付前,发生灭失、损坏、变(biàn)质、污染和逾期到达超过20天时(shí)负(fù)责赔偿。

      10、快运货物时必(bì)须接受检查,确(què)认内容相符。符合(hé)营业办理限(xiàn)制和运输条件,严禁夹带危险品、禁运吕、正确(què)检斤。经(jīng)营人对托运检托运(yùn)的货物认为查验货物的必要时(shí),可要求托运人打开包(bāo)装(zhuāng)查验。如托运人不同意查验(yàn),经营人可(kě)拒绝(jué)承(chéng)运。开包查验后,由经营人恢复包装,不加(jiā)收费用。

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